• Installazione: all’aperto in cofanatura insonorizzata per esterni
• Materiale Struttura e Insonorizzazione: in acciaio zincato;
• Processo produttivo, realizzato completamente internamente;
• Verniciatura a polvere epossidica ad alta resistenza;
• Assemblaggio della struttura con bulloni in acciaio zincato;
• Assemblaggio dell’insonorizzazione con rivetti in acciaio zincato;
• Emissioni Rumorose: massima 55±3dB(A) a 7 mt (livello di pressione sonora) su tutti i lati;
• Sollevamento: predisposizione sollevamento forche;
• Marmitta: di tipo residenziale all’interno dell’insonorizzazione;
• Funzionamento: manuale o in emergenza con avviamento/arresto automatico;
• Combustibile: gasolio per autotrazione;
• Serbatoio: incorporato con capacità adatta ad un servizio continuo per 8 ore con il 75% di carico;
• Quadro di comando e controllo: Posizionato all’interno dell’insonorizzazione, con accesso dall’esterno con interruttore di protezione di tipo automatico – differenziale a 4 poli, con relè elettronici in quadro elettrico posizionato in prossimità dell’alternatore;

La cofanatura insonorizzata è costituita da un cabinato con struttura metallica completamente progettata e realizzata dalla nostra azienda. La struttura viene realizzata completamente in alluminio, tagliata tramite laser e presso piegata. Tutte le parti esterne vengono verniciate con polvere epossidica ad alta resistenza, particolarmente adatta a installazioni all’esterno.
L’insonorizzazione è facilmente trasportabile e posizionabile, con ottima tenuta agli agenti atmosferici. Marmitta residenziale ad alto abbattimento sonoro di nostra realizzazione inglobata nell’insonorizzazione.
Assemblaggio con filtri per abbattimento del rumore residuo sino al raggiungimento dei 55±5dB(A) a 7 mt e completi di espulsori di orientamento in lamiera zincata per esterno; griglie sulle prese ed emissioni d’aria.

L’insonorizzazione è provvista di sportelli apribili sui due lati per un agevole accesso ad ogni parte della macchina e uno sportello dedicato al quadro elettrico.
Tutte le porte saranno caratterizzate da:

• Sistema di chiusura con maniglie incassate in acciaio inox con fissaggio su due punti dotati di serratura a chiave;
• Cerniere in acciaio zincato;
• Apertura verso l’esterno;
• Guarnizioni inalterabili di tipo automobilistico in grado di garantire una perfetta tenuta all’acqua ed al rumore.

Coibentazione delle pareti e del tetto
La coibentazione delle pareti e del tetto è realizzata mediante applicazione di:

• pannelli modulari autoportanti ad alto assorbimento acustico da 100 mm di spessore;
• materiale fono assorbente e fono isolante di tipo inalterabile, ininfiammabile di classe 0 ovvero classe A1, A1FL, A1L di reazione al fuoco in fibra minerale;
• il materiale di insonorizzazione sarà trattenuto da lamiere zincate preforate e ricoperto con strato pellicolare di fibra minerale a protezione delle polveri e dagli eventuali vapori d’olio e gasolio.

Motore diesel industriale di marca primaria (Lombardini, FPT, Deutz, Perkins, Cummins, MTU o equivalente) di idonea cilindrata e potenza da selezionare a scelta del cliente;
Completamento della fornitura con i seguenti accessori:

• Avviamento elettrico con motorino ed alternatore carica batterie, con batterie adeguate per almeno 6 avviamenti a motore preriscaldato;
• Raffreddamento ad acqua con radiatore a circuito chiuso;
• Serie allarmi e stop motore;
• Regolatore di giri di tipo manuale o elettronico originale;
• Arresto motore con elettrovalvola di intercettazione combustibile;
• Pulsante arresto emergenza all’esterno della cofanatura, in autoritenuta e sblocco meccanico;
• Protezioni bassa pressione olio e alta temperatura acqua.

Costituita da n. 1 silenziatore per gas di scarico residenziale [abbattimento 35/38 db(A)] posto all’interno della cofanatura con apposito sistema di chiusura anti-pioggia. Silenziatore di nostra concezione ad alto abbattimento sonoro inglobato all’interno dell’insonorizzazione. Le tubazioni saranno protette con materiali coibenti di classe O ovvero classe A1, A1FL, A1L di reazione al fuoco. La marmitta viene collegata con flangia flessibile in acciaio.

Alternatore sincrono trifase di primaria marca (Marelli Motori, Mecc Alte, Stamford), autoventilato, auto eccitato con eccitatrice a diodi rotanti senza spazzole (brushless) e regolatore di tensione elettronico.

• Classe isolamento: H;
• Grado di protezione meccanica IP21;
• Trattamento di tropicalizzazione degli avvolgimenti (optional);

Serbatoio combustibile incorporato nel basamento, della capacità giornaliera, in grado di permettere il funzionamento in servizio continuo per 8 ore con un assorbimento pari al 75% e galleggiante di spegnimento.
Bacino di contenimento liquidi, rispondente alle caratteristiche richieste dal D.M. 22/10/2007.

Quadro elettrico automatico installato all’interno della macchina predisposto completo di apparecchiature di gestione, controllo e comando del gruppo elettrogeno

• Realizzato in carpenteria di lamiera di alluminio accuratamente lavorata. Grado protezione IP40. Tensione isolamento 500V, conforme alle normative vigenti.
• Logica idonea ad effettuare tutte le operazioni necessarie al corretto funzionamento del sistema con la gestione il comando e controllo delle sequenze operative e verifica condizioni funzionali. Tramite pulsanti è possibile selezionare il tipo di funzionamento (Bloccato – Manuale -Automatico – Test), con comando dedicato a bloccare il funzionamento in una posizione a scelta.
• La sorveglianza del gruppo e impianto dovrà avvenire tramite una vasta serie di protezioni e controlli con messaggi su display, segnalazioni ottiche e con segnale acustico integrato.
• Possibilità di connessione tramite interfaccia RS485 e gestione tramite software di comunicazione con PC remoto(optional).

Caratteristiche indicative dei dispositivi di comando:

• Dispositivo di Programmazione Funzionamento (possibilità di blocco a chiave) Bloccato Manuale – Automatico – Test
• Dispositivo comando commutazione (attivo in funzionamento manuale) Chiusura Rete o Chiusura Gruppo
• Dispositivo Avviamento motore
• Dispositivo Arresto motore
• Dispositivo Reset avaria / Tacitazione sirena
• Dispositivo SET programmazione software
• Dispositivo Programmazione e Visualizzazione display generatore
• Dispositivo Programmazione e Visualizzazione display rete /impianto

• Quadro di commutazione rete/gruppo interna o esterna;
• Quadro di parallelo per il controllo di gruppi elettrogeni in parallelo tra loro e/o con la rete elettrica
• Carrello lento a 2 o 4 ruote;
• Carello stradale omologato;
• Sistema di rabbocco automatico del gasolio;
• Sistema per il distacco del circuito delle batterie;
• Avviamento a distanza;
• Pompa estrazione Olio manuale;
• Interruttore differenziale;
• Carica Batteria automatico elettronico regolabile;
• Preriscaldo motore con alimentazione monofase e fusibili di protezione;
• Scaldiglia acqua di preriscaldo motore, con pompa di circolazione liquido a motore fermo;
• Scaldiglia preriscaldo olio, se prevista dal motore;
• Regolatore di giri elettronico, se non previsto di serie sul motore;
• Bacino di contenimento liquidi, rispondente alle caratteristiche richieste dal D.M. 22/10/2007;
• Sistema di gestione software per la tele gestione del gruppo elettrogeno da remoto, anche per la gestione di intere flotte tramite modem GSM e modulo GPS.